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      探地雷達,給城市道路做“CT”
      2022.02.24 瀏覽次數781

      隨著城市道路建設和地下空間開發步伐的日益加快,路面老化沉降、雨水沖刷滲漏、地下管道漏水等因素造成路面塌陷事故頻發,嚴重危害市民出行安全。集團投入專項資金,采用專業車載三維探地雷達設備,針對城市道路“空洞”,組織實施道路探測隱患排查工作。

       

       

      第一步:三維雷達普查

      車載三維探地雷達到現場采集道路數據,定位系統實時錄入位置坐標信息,數據采集完成后,通過軟件與人工得出病害坐標和病害雷達圖譜。

       

       

      第二步:二維雷達復測

      依據三維雷達針對病害位置輸出的坐標,通過現場放樣找到病害位置,然后采用二維雷達進行復測。通過網狀測線布置法,分析復測病害圖譜和信息數據,排除管線等因素干擾后,最終確定該空洞埋深與面積。

       

      第三步:鉆孔驗證

      采用鉆探手段可準確獲知土體缺陷類型和嚴重程度。鉆孔前經詳細的管線調查,確保管線無異常。若在鉆孔過程中出現“掉鉆”現象可基本斷定該區域存在脫空或空洞病害,同時用內窺鏡采集內部影像,從而保證檢測結果的全面性與真實性。

       

      第四步:出具報告

      最后結合三維、二維雷達圖譜、坐標定位、內窺鏡影像等數據資料,最終出具檢測報告。

       

       

      自2021年9月以來,集團探地雷達小組已完成17條道路雷達檢測,道路里程達137公里。共布設測線164條,測線里程達274公里。

       

      后續,集團將持續進行道路空洞探測隱患排查工作,不斷推進城市地面塌陷防治預警機制的形成與完善,為智慧城市建設發揮更大作用。

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